국방데이터 표준단어
FULL LOAD DRAFT LINE · FLDT
배가 사람을 태우거나 어획물, 화물 따위의 짐을 싣고 안전하게 항해할 수 있는 최대한의 흘수(吃水)를 나타내는 선 (선박안전법 시행규칙) 선박이 여객이나 화물을 탑재 또는 적재하고 안전하게 항행할 수 있는 최대한의 흘수를 나타내는 선.
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국방데이터 표준단어
FLLD · FULL LOAD
자동차,배 따위에 물건을 가득 실음
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DRAFT · DRAFT
1. 배가 물 위에 떠 있을 때, 물에 잠겨 있는 부분의 깊이. 일반적으로 수면에서 배의 최하부까지의 수직 거리를 이른다. 2. 조선해양 선저로부터 수면까지의 연직거리3. 토목건축 수면에 물체가 떠 있는 깊이 4. 수륙양용차량 또는 도하장비가 도하 시 수면으로부터 해당 장비의 최저부까지의 깊이.
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DTLN · DRAFT LINE
배가 물 위에 떠 있을 때 배와 수면이 접하는, 경계가 되는 선
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REPAIR · REPAIR
낡거나 헌 물건을 고침.
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SRLN · STANDARD WATERLINE
(선박톤수의측정에관한규칙) 선박의 구분에 따라 각각 다음에 정하는 흘수선. 가. 만재흘수선규정의 적용을 받는 선박(나목의 선박을 제외한다) : 하기만재흘수선 또는 해수만재흘수선 나. 선박구획규정의 적용을 받는 선박 : 최고구획만재흘수선 다. 가목 및 나목의 선박외의 선박으로서 선박안전법시행령 제34조의 규정에 의하여 항행상의 조건으로서 흘수선을 지정한 선박 : 당해 흘수선
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DRFCTR · DRAFT CONTRACT
계약의 효력이 특정조건의 충족 시 발효키로 약정하고 체결한 계약을 말한다. 이는 회계법상의 지출원인행위가 아니고 지출원인행위를 위한 행정상 쌍방의 사전 약정이 요구되는 경우 이 형태를 취할 수 있다. 이 경우 쌍방이 약정한 협상가격 등을 활용하여 기종 또는 연구개발주관기관이 결정된 이후 상부지시에 의거 발효시키게 되면 가계약은 바로 유효한 계약(지출원인행위)이 된다. 따라서 모든 가계약에는 본 계약 초안이 관계기관의 승인이 되지 않으면 자동적으로 무효이며, 정부는 어떠한 책임도 부담하지 않는다.는 단서조항을 삽입한다.
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