국방데이터 표준단어
CRITICAL POINT · CRTPT
사물이나 능력, 책임 따위가 실제 작용할 수 있는 범위를 벗어나는 지점을 의미
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국방데이터 표준단어
LMT · LIMIT
사물이나 능력, 책임 따위가 실제 작용할 수 있는 범위, 또는 그런 범위를 나타내는 선
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ERL · ECONOMIC REPAIR LIMITS
정비에 소요되는 비용과 정비 후 사용가치를 비교하여 정비 및 폐기 여부를 결정하는 한계를 말한다. 즉 정비비용이 어떤 한계금액을 초과하면 비경제적이라고 판정하는 한계점이다. 경제적 수리한계 적용 시 고려사항은 전술적 가치, 대체자금 획득 가능성, 장비획득 및 도태계획, 타 분야 활용도, 경제적 이점 등이다.
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NDEXP · NATIONAL DEFENSE EXPENSES
국방비는 다음 세 가지 개념으로 정의 할 수 있다. 첫째, 국방의 군사력 건설, 유지 및 운용에 소요되는 비용을 말하며, 국방비는 투자비와 운영 유지비로 구분된다. 둘째, 국방비는 국가, 국민의 생존비용이므로 국가의 경비중에서 가장 중요한 품목이다. 국방비를 결정하는데 주요 고려사항은 적의 군사력에 관한 평가이다. 이 평가가 이루어지면 이에 대응한 군사전력과 군사소요가 책정되고, 그 요소에 따라 국방예산이 확정된다. 국방비를 어느 정도 하는 것이 가장 합리적이냐 하는 것은 그 국가가 처한 상황에 따라 상이하기 때문에 획일적으로 규정하기는 곤란하다. 따라서 일반적으로 평시에는 인플레이션을 초래할 한계점과 경제통제를 필요로 하는 한계점 등을 국방예산의 부담한계로 할 수 있다. 그러나 국방예산의 수준을 결정하는 것은 정치적 과제라고 보아야 할 것이다. 셋째, 민주주의 국가에서 국민들의 납세부담의사가 국방비의 한계를 결정하는데 가장 중요한 요소라는 견해가 미국에 있어서의 지배적 견해이다.
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GEA · GENERAL EXECUTIVE AGENCY
특정 임무를 수행함에 있어 명확한 초점과 책임 구조를 가진 사업 단위에 의해 정부 내의 서비스나 기능을 수행하는 책임운영기관이다. 상위부서의 장관이 그 기관의 일일 경영에 대해 관여하지 않도록 되어 있으며, 이로 인해 유연한 조직 관리가 가능하고 해당 기관의 기관장이 조직의 크기와 책임의 넓은 범위를 관장할 수 있다. 일반형 책임운영기관은 제공되는 기능이나 서비스가 의회에 종속되지 않은 경우, 해당 기관에서 일하는 인력이 독립 구조를 구성하기에 충분할 경우 등에 적합하다. 기업형 책임운영기관과는 달리 수행하는 기능이 공공서비스 제공과 관련이 큰 경우에 적용이 가능하다. 책임운영기관제도, 기업형 책임운영기관
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FF · FREIGHT FORWARDER
운송 수단을 직접 소유하지 않으면서 실제 운송인처럼 운송주체자로서 기능과 책임, 즉 운송인에게는 하주 입장에서 하주에게는 운송인의 입장에서 책임과 의무를 수행하는 사람이다. 또한 상대방 국가의 FF와 제휴로 전 운송구간에 걸쳐 일괄운송 책임부담을 진다. 또한 통관서류, 원산지 증명서(CO), 보험증권 작성이나 하주의 작성지원이나 하주에게 전문적 조언(운송수단, 경로, 화물포장, 목적국 운송관련 법규) 운송 수배, 화물의 이동상태 점검, 통관대행, 포장 및 창고 보관 등의 임무를 수행한다.
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STOPWORDS · STOP WORDS
조사, 접미사 같은 단어들은 문장에서는 자주 등장하지만 실제 의미 분석을 하는데는 거의 기여하는 바가 없는 단어
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